רכבת ישראל וההתאחדות לכדורגל הודיעו כי שתי רכבות ימתינו לאוהדי נבחרת ישראל בתום משחקה מול צפון מקדוניה, שייפתח הערב (חמישי) ב-21:45 באצטדיון טרנר, מבאר שבע. על פי רכבת ישראל, הרכבות מתוכננות לצאת בשעות 23:57 ו-00:10, כלומר – בסמוך לסיום המשחק.
כזכור, בעקבות הפרסום ב-ONE על כך שהרכבת תבצע עבודות פיתוח ושדרוג של תשתיות המסילה באזור הדרום בלילה שבין חמישי לשישי, מה שיגרום לכך שלרשות האוהדים לא יהיו רכבות בלילה, הנהלת הרכבת חזרה בה והחליטה לדחות את העבודות על מנת לאפשר לאוהדים לשוב לאזור המרכז. ברכבת ישראל הודיעו: “בהתאם לפרסומים בנושא, דחתה רכבת ישראל את מועד התחלת העבודות, על מנת לאפשר שירות רכבתי מתוגבר מהיר ונוח לאוהדי נבחרת ישראל בסיום משחקה באצטדיון טרנר בבאר שבע”.
ישראל או צפון מקדוניה, מי שווה יותר כסף?לפי ההודעה המשותפת של רכבת ישראל וההתאחדות לכדורגל, “הרכבת הסדירה מבאר שבע מרכז לכיוון תל אביב, תעצור במיוחד בתחנת באר שבע צפון לאחר המשחק, לנוסעים לכיוון צפון. לנוחיות אוהדי הנבחרת, תצא רכבת נוספת כתגבור. שתי הרכבות יגיעו עד לתחנת תל אביב סבידור”.
מסלול הרכבת המלא יהיה בין תחנות אופקים, נתיבות, שדרות, אשקלון, אשדוד, יבנה מערב, ראשל”צ משה דיין, בת ים יוספטל, ת”א ההגנה, ת”א סבידור. בתחנת סבידור יוכלו האוהדים להחליף רכבת לצפון לתחנות: הרצליה, נתניה, חדרה, בנימינה, חיפה, קריית מוצקין, עכו ונהריה.
בנוסף, הודיעה ההתאחדות: “בשל המרחק הגדול בין תחנת הרכבת לאצטדיון טוטו טרנר, ההתאחדות לכדורגל תפעיל מערך שאטלים ללא עלות עבור האוהדים, בהגעה לאצטדיון מתחנת הרכבת וביציאה מהאצטדיון לכיוון התחנה. שאטלים לכיוון האצטדיון ייצאו מתחנת הרכבת ב"ש צפון החל מהשעה 20:00 ועד 21:30. נקודת ההורדה באיזור אצטדיון טוטו טרנר, תהיה גם נקודת האסיפה לאחר המשחק לכיוון תחנת ב”ש צפון”.